Jak używać szpachli z włóknem szklanym?
- Posted on
- Kuba Lakiery
Każde wypełnienie ubytku w pojeździe przy pomocy szpachli wymaga pewnych kroków, aby zapewnić właściwą naprawę. Na przykład, szpachla musi być nakładana na wcześniej zabezpieczoną powierzchnię; ochrona antykorozyjna musi być stosowana na tylnej stronie szpachlowanego obszaru, itp. W tym artykule omówimy, dlaczego włókno szklane jest wymagane do optymalnej naprawy nadwozia samochodowego przy pomocy szpachli.
Co to jest włókno szklane?
Włókno szklane jest formą wzmocnionego włóknem tworzywa sztucznego, gdzie cienkie nici szkła są wzmocnione dodatkowo tworzywem sztucznym (np. żywicą). To jest powód, dla którego włókno szklane jest również znane jako tworzywo sztuczne wzmocnione szkłem lub tworzywo sztuczne wzmacniane włóknem szklanym. Włókno szklane jest zwykle spłaszczane w arkusz, losowo układany lub tkany w tkaninę. Zgodnie z zastosowaniem włókna szklanego, włókna szklane mogą być wykonane z różnych rodzajów szkła.
Włókno szklane jest lekkie, mocne i mniej kruche. Najlepszą zaletą włókna szklanego jest jego zdolność do formowania się w różne złożone kształty. To wyjaśnia, dlaczego włókno szklane jest szeroko stosowane w wannach, łodziach, samolotach, dachach i innych zastosowaniach.
Rodzaje i formy włókna szklanego
W zależności od użytych surowców i ich proporcji do produkcji włókna szklanego, włókna szklane można podzielić na następujące główne typy:
Szkło A: Szkło nazywane jest również szkłem alkalicznym i jest odporne na chemikalia. Ze względu na skład włókna szklanego A jest on zbliżony do szkła okiennego. W niektórych częściach świata wykorzystywany jest do produkcji urządzeń produkcyjnych.
Szkło C: Szkło C oferuje bardzo dobrą odporność na czynniki chemiczne i jest również nazywane szkłem chemicznym.
E-szkło: nazywane jest również szkłem elektrycznym i jest bardzo dobrym izolatorem elektryczności.
Szkło AE: Jest to szkło odporne na alkalia.
Szkło S: Nazywane jest również szkłem strukturalnym i znane jest z właściwości mechanicznych.
Włókno szklane występuje w różnych formach do różnych zastosowań, z których najważniejsze to:
Taśma z włókna szklanego: Taśmy z włókna szklanego są wykonane z przędzy z włókna szklanego i są znane ze swoich właściwości termoizolacyjnych. Ta forma włókna szklanego znajduje szerokie zastosowanie w opakowaniach, gorących rurociągach i tym podobnych.
Tkanina z włókna szklanego: tkanina z włókna szklanego jest gładka i jest dostępna w różnych wariantach, takich jak przędza z włókna szklanego i przędza z włókna szklanego. Jest szeroko stosowany jako osłony termiczne, w kurtynach przeciwpożarowych i innych.
Lina z włókna szklanego: Liny są plecione z przędzy z włókna szklanego i są używane do pakowania.
Właściwości włókna szklanego:
- Wytrzymałość mechaniczna: Włókno szklane ma określoną odporność większą niż stal. Tak więc jest używany do tworzenia wysokiej wydajności
- Charakterystyka elektryczna: Włókno szklane jest dobrym izolatorem elektrycznym nawet przy małej grubości.
- Niepalność: Ponieważ włókno szklane jest materiałem mineralnym, jest naturalnie niepalne. Nie propaguje ani nie podtrzymuje płomienia. Nie emituje dymu ani toksycznych produktów pod wpływem ciepła.
- Stabilność wymiarowa: włókno szklane nie jest wrażliwe na zmiany temperatury i wilgotności. Ma niski współczynnik rozszerzalności liniowej.
- Kompatybilność z matrycami organicznymi: włókno szklane może mieć różne rozmiary i może łączyć się z wieloma żywicami syntetycznymi i pewnymi matrycami mineralnymi, takimi jak cement.
- Nie gnijące: włókno szklane nie gnije i pozostaje odporne na działanie gryzoni i owadów.
- Przewodność cieplna: włókno szklane ma niską przewodność cieplną, dzięki czemu jest bardzo przydatne w budownictwie.
- Przepuszczalność dielektryczna: Ta właściwość włókna szklanego sprawia, że nadaje się do okien elektromagnetycznych.
Czym różni się zwykła szpachla od tej z włóknem szklanym?
Szpachla z włóknem szklanym występuje w puszce i jest mieszana z utwardzaczem. Miksuje się ją podobnie jak zwykłą szpachle, z wyjątkiem tego, ze szpachla z włóknem szklanym jest bardziej zbita i nieco trudniejszy do wymieszania. Dodatek włókna szklanego w szpachli zapewnia doskonałe właściwości wodoodporne, ponieważ drobiny szkła i żywicy nie absorbują wody. Wypełniacze z włókna szklanego są mocniejsze niż zwykłe wypełniacze. Co ciekawe, istnieją specjalne szpachle z długimi włosami włókna szklanego, które zapewniają największą siłę wiązania. Pamiętaj jednak, ze szpachle ze specjalnym długim włóknem są dosyć trudne w polerowaniu i poziomowaniu.
Po co używać szpachli z włóknem szklanym?
Powodem, dla którego używamy szpachli z włókna szklanego w naprawie nadwozia auto, nie jest tak naprawdę dodatkowa wytrzymałość, ale właściwości wodoodporne. Zaleca się nakładanie cienkiej warstwy wypełniacza z włókna szklanego na każde wypełnienie, które jest wykonywane. Szpachla pochłania wilgoć, co prowadzi do korozji i rdzy. Dzięki zastosowaniu włókna szklanego eliminujemy problem absorpcji wilgoci. Ponieważ naszym głównym celem jest uszczelnienie naprawianego obszaru, do zastosowania wystarczy włókno szklane z krótkimi włosami.
Na co można stosować szpachlę z włóknem szklanym?
Ten wypełniacz może być stosowany na aluminium, stal, stal ocynkowaną, laminaty poliestrowe, podkłady akrylowe 2K, stare powłoki. Nie należy szpachli z włóknem szklanym bezpośrednio na grunty reaktywne jednokomponentowe, akrylowe i nitrocelulozowe.
Wskazówki
Przeszlifuj szpachlę z włóknem szklanym, zanim całkowicie się utwardzi. Pozwoli to na kształtowanie wypełnionej powierzchni w stanie surowym, co pozwoli zaoszczędzić dużo czasu i szlifowania twardej, wyschniętej powierzchni. Pamiętaj jednak, że masz bardzo małe okno czasu. Zwykle 7 do 15 minut po aplikacji w zależności od temperatury i ilości użytego utwardzacza.
Ostrzeżenia
Podczas szlifowania każdego produktu z włóknem szklanym należy zawsze nosić odpowiedni sprzęt ochronny. Należy zachować szczególną ostrożność podczas szlifowania produktów z włókna szklanego. Pył z drobinami szkła nie tylko swędzi i podrażnia skórę, ale oddychanie włóknem szklanym jest niezwykle niezdrowe i może doprowadzić do poważnych problemów z drogami oddechowymi. Upewnij się, że nosisz maskę ochronną, rękawice, ochronę oczu, a może nawet chcesz założyć jednorazowy strój lakierniczy. Jeśli część włókna szklanego dostanie się na skórę, weź zimny prysznic. Pomoże to w utrzymaniu małych porów na skórze i zredukować podrażnienie podczas zmywania włókna szklanego.
Inne Rodzaje szpachli samochodowych: co musisz wiedzieć
Jeśli chodzi o naprawę wgnieceń i ubytków, zastosowanie specjalnego rodzaju szpachli do konkretnej naprawy, może się przyczynić do osiągnięcia optymalnego wyglądu i jakości naprawy.
Poza wspomnianymi szpachlami z dodatkiem włókna szklanego wyróżniamy też inne rodzaje wypełniaczy nadwozia. Będą to:
- Szpachle uniwersalne
Podstawowe produkty z tej kategorii wypełniaczy nadwozia. W zależności od konkretnego szpachli być bardziej lub mniej elastyczna, a także nadawać się do pokrywania różnego rodzaju powierzchni. Masy szpachlowe uniwersalne posiadają liczne gradacje. Te bardziej elastyczne należą do łatwych w nakładaniu oraz późniejszej obróbce, natomiast te twardsze zalecane są raczej do pokrywania niewielkich powierzchni i mechanicznego obrabiania. Szpachle uniwersalne charakteryzują się również dobrą przyczepnością do podłoża. Nie są jednak przeznaczone do zadań specjalnych jak choćby wzmacnianie powierzchni (tutaj królują szpachle z włóknem szklanym).
- Szpachle ALU z dodatkiem pyłu aluminiowego
To kolejny produkt przeznaczony do stosowania podczas prac blacharsko-lakierniczych ze specjalnymi wymogami. Dzięki dodatkowi pyłu aluminiowego preparaty typu szpachla ALU wyróżniają się wysoką elastycznością oraz dużą odpornością mechaniczną. Są także odporne na działanie wysokich temperatur, dlatego można nakładać je w miejscach narażonych na przegrzanie. Elastyczność szpachli z dodatkiem pyłu aluminiowego sprawia, że nadaje się ona do wypełniania dużych powierzchni i łatwo poddaje się obróbce nawet po dłuższym czasie od aplikacji.
- Szpachle do tworzyw sztucznych
Wśród szpachli samochodowych znajdują się również produkty przeznaczone do naprawy elementów wykonanych z tworzyw sztucznych, np. plastików. W przeciwieństwie do szpachli uniwersalnych cechują się one dobrą przyczepnością do tworzyw sztucznych i świetna elastycznością. Niektóre z produktów tego typu nadają się też do szpachlowania innych surowców, np. metalu czy drewna.
- Szpachlówki wykończeniowe
Szpachlówka wykończeniowa służy do wygładzania niewielkich ubytków i nakłada się ją w miejscach oszlifowanych i oczyszczonych. Jest to zwykle masą drobnoziarnistą, która dobrze wypełnia zarysowania i małe wgłębienia. Aby otrzymać gładkie wykończenie wystarczy kilka przetarć papierem ściernym o odpowiednim uziarnieniu.
- Szpachle natryskowe
Jeszcze jednym rodzajem szpachli jest szpachla natryskowa, która aplikuje się na duże powierzchnie za pomocą urządzenia natryskowego. Jeżeli musisz przeprowadzić ekspresowe prace z bardzo niskim czasem schnięcia i łatwym wykończeniem to jest to produkt dla ciebie.
Szpachle do karoserii są na ogół wypełniaczem na bazie żywicy poliestrowej z utwardzaczem kremowym, który można stosować do wyrównywania wgnieceń i pokrywania skaz w pojazdach. Czasami nawet termin „wypełniacz karoserii” sprawia, że autorzy się kulą, ale zrozumienie różnych rodzajów szpachli i ich optymalne wykorzystanie jest niezwykle pomocne. Naprawa uszkodzeń gradowych, wgnieceń, głębszych uszkodzeń lub małych dziur w nadwoziu pojazdu może w rzeczywistości być prostym projektem, który można wykonać w domu z dobrymi wynikami.
Rodzaj szpahcli, który wybierzesz do projektu odbudowy lub naprawy, będzie zależał od zakresu projektu, rodzaju renowacji i preferencji dotyczących typów wykończenia. Przed użyciem jakiegokolwiek szpachlówki lub wypełniacza należy upewnić się, że naprawiany obszar jest oczyszczony, odrdzewiony, odtłuszczony i suchy. Wypełniacze nie będą dobrze wiązać się z gładkimi powierzchniami, dlatego ważne jest również dokładne szlifowanie miejsca. Wypełnianie obszaru zawierającego rdzę nigdy nie jest zalecane.
W kilku przypadkach barwienie szpachli może stanowić problem, ponieważ substancje chemiczne w wypełniaczu oddziałują z pigmentem lakieru samochodowego. Użycie wysokiej jakości podkładu podczas malowania, wybranie odpowiedniego gatunku szpachli i unikanie wypełniania, gdy wilgotność jest wysoka, może pomóc zmniejszyć ryzyko wad naprawy. Zapewnienie, że dodasz odpowiednią ilość utwardzacza, poświęcenie czasu na dokładne wymieszanie używanej szpachli i unikanie pęcherzy powietrza podczas nakładania szpachli również pomoże.